የከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ አፈፃፀም ለመፈተሽ የ CRS-205C የተለመደው የባቡር ሐዲድ ልዩ መሳሪያ የእኛ የቅርብ ጊዜ የባቡር ሐዲዎችን, ሲሊፍ እና ዲንጎ የተለመደ የባቡር ሐዲድን መሞከር ይችላል. የጋራ የባቡር ሐዲድ የሞተር ሞተር መርፌ መርሆውን ሙሉ በሙሉ ያስመዘገበ ሲሆን ዋናው ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥ በተመጣጠነ ፍጥነት ለውጥ ያካሂዳል. ከፍተኛ ውፅዓት ቶክ, እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጩኸት, የባቡር ግፊት የተረጋጋ. ፓምፕ ፍጥነት, መርፌው መፈተፊያ የስፋት ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በ Win7 ሲስተም በቀላል ጊዜ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል. ውሂቡም በኮምፒተርም ተገኝቷል. 12〃 LCD ማያ ገጽ ውሂቡን የበለጠ ግልፅ ያደርገዋል. ከ 2000 የሚበልጡ አይነቶች መረጃዎች መረጃ መፈለግ እና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. የህትመት ተግባር እንደ አማራጭ ነው. በምልክት, በከፍተኛ ትክክለኛ, በግዳጅ ማቀዝቀዣ ስርዓት, በተረጋጋ አፈፃፀም አማካኝነት በማሽከርከር, በቋሚነት ማቀዝቀዣ ስርዓት ሊስተካከል ይችላል.
ባህሪይ
1. ማሽከርከር ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥ በተከታታይ ለውጥ ይለውጣል.
2. በእውነተኛ ታይምስ ውስጥ በኢንዱስትሪ ኮምፒተር, ተጠቃሚው 7 ሲስተም ተስተካክሏል.
3. ኦይል ብዛቶች የሚለካው በከፍተኛ ፍጥነት ፍሰት ሜትር ዳመን ዳሳሽ ሲሆን በ 12 000 LCD ላይ ይታያል.
4. 4. በአየር ግፊት ቁጥጥር የተደረገባቸው በእውነተኛ ጊዜ ሊፈተን እና በራስ-ሰር ሊቆጣጠር ይችላል, ከፍተኛ ግፊት ያለው ጥበቃ ተግባር ይ contains ል.
5. ካታታ መፈለጉ, መጀመር እና የታተመ (ከተፈለገ).
የማጉያ ድራይቭ ድራይቭ ስፋት ማስተካከያ ሊስተካከል ይችላል.
7. የተጀመረው የማቀዝቀዝ ስርዓት.
የአጭር-ወረዳ ተግባር.
9. ውሂብን ለማሻሻል ምቹ.
10. ግፊት 1800Bar ያገኛል.
11. በሩቅ መቆጣጠር ይቻላል.
12. AC 220v ነጠላ-ደረጃ የኃይል አቅርቦት አቅርቦትን ያካሂዱ.
ተግባር
የሙከራ ምርት: - ቦች, ዲን, ዴልፊ, Siemens.
ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርፌን ማተም ይፈትሹ.
ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንቶክሽን ቅድመ-መርፌን መርፌ ይፈትሹ.
ከፍተኛውን ይፈትሹ. ባለከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሀይል ኢንጀክተር ብዛት.
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር ሐዲድ ኢንጀክኪው የመከርከም ዘይት ብዛት ይፈትሹ.
ከፍተኛ ተጽዕኖ የተሞላበት የጋራ የባቡር ሐዲድ ኢንጀክተር መጠን አማካይ የዘይት ብዛት ይፈትሹ.
የኋላ ፍሰት ዘይት ብዛት ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንጀክተር መጠን ይፈትሹ.
ውሂብ ሊጀመር እና የታተመ (ከተፈለገ) ሊመረመር ይችላል.
ቴክኒካዊ ልኬት
የ pulse ስፋት: 0.1 መረጃ 34
የነዳጅ ሙቀት: 40 ± 2 ℃.
የባቡር ግፊት 0-2000 አሞሌ.
የሙከራ ማጣሪያ ችሎታን የፈተና ሙከራ-5μ.
የግቤት ኃይል: ነጠላ-Phare 220V ኃይል
የማዞሪያ ፍጥነት: 100 ~ 3000RPM.
የዘይት ታንክ አቅም: 30L.
አጠቃላይ ልኬት (ሚሜ) 900 × 900 × 800.
ክብደት: 170 ኪ.ግ.
