CRS-318cየተለመደው የባቡር ሐዲድ አግዳሚ ወንበር ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲቅ እና የኢንጂኬሽን ክፍሎች አፈፃፀም ለመፈተሽ የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ ልዩ መሣሪያ ነውቦክ, Siemens, ዴልፍ, ዲናስእናአባጨጓሬ. የጋራ የባቡር ሐዲድ የሞተር ሞተር መርፌ መርሆውን ሙሉ በሙሉ ያስመዘገበ ሲሆን ዋናው ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥ በተመጣጠነ ፍጥነት ለውጥ ያካሂዳል. ከፍተኛ ውፅዓት ቶክ, እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጩኸት, የባቡር ግፊት የተረጋጋ. ፓምፕ ፍጥነት, መርፌው የመፈተፊያ ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በኢንዱስትሪ ኮምፒተር አማካኝነት በእውነተኛ ጊዜ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ናቸው. ውሂቡም በኮምፒተርም ተገኝቷል. 19^〃LCD ማያ ገጽ ማሳያ ውሂቡን የበለጠ ግልፅ ያደርገዋል. ከ 2900 የሚበልጡ የችግር ተጓዳኞች መረጃ መፈለግ እና መጠቀም ይቻላል. የህትመት ተግባር እንደ አማራጭ ነው. በምልክት, በከፍተኛ ትክክለኛ, በግዳጅ ማቀዝቀዣ ስርዓት, በተረጋጋ አፈፃፀም አማካኝነት በማሽከርከር, በቋሚነት ማቀዝቀዣ ስርዓት ሊስተካከል ይችላል.

የ CRS-318C ዋና ገጽታ ከዚህ በታች ነው-

1. ዋናው ድግግሞሽ በተደጋጋሚነት ለውጥ ፍጥነትን ይለውጣል.

2. በእውነተኛ ሰዓት, ​​በክንድ ኦፕሬቲንግ ሲስተም በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር ቁጥጥር የሚደረግበት ነው.

3. የዘይት ብዛት የሚለካው በከፍተኛ ፍጥነት ፍሰት ሜትር ዳሳሽ እና በ 19 ላይ ይታያል^〃Lcd.

4. በ DSC ቁጥጥር የሚደረግበት የባቡር ግፊት በእውነተኛ ጊዜ ሊፈተን እና በራስ-ሰር ሊቆጣጠር ይችላል, ከፍተኛ ግፊት የሚደረግ ጥበቃ ተግባር ይ contains ል.

5. ሁሉም የሙከራ ውሂብ መፈለጉ, መፈለጉ, ማተም እና የታተመ (አማራጭ).

6. የኢንሰርት ድራይቭ ድራይቭ የምልክት ስፋት መሰናክል ሊስተካከል ይችላል.

7. የማቀዝቀዝ አድናቂን ይጠቀማል.

8. የአጭር-ወረዳ ጥበቃ ተግባር አለው.

9. የሊክስጊላ መከላከያ ሽፋን, ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራ አለው.

10. የመረጃ ቋት ለማሻሻል የበለጠ ምቹ ነው.

11. ከፍተኛ ግፊት ወደ 2400bar ሊደርስ ይችላል.

12. በርቀት መቆጣጠሪያ ሊቆጣጠር ይችላል.

13. ተለዋዋጭ የአርሚርትዎን የደም ግፊት ሊለካ ይችላል.

14. ይህ የአቦክሲዎች 6,7,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,8,34,30 ኦዲግኖች, ዴሊፍ ሲ 2i እና C3i QR COLD ኮድ ነው.

ሁሉንም ዓይነት የተለመዱ የባቡር ሐዲዶች መርማሪዎችን ለመሞከር, ከፍተኛ የጋራ ወይም የአራት ሽያጭ አገልግሎት ከፍተኛ ጠብታ እና ከፍተኛ ደረጃ የዚህ ማሽን አጠቃቀምዎን ያረጋግጣሉ. ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እኛን ለማነጋገር.