አዲስ ሞዴል የተለመደው የባቡር ሐዲ ክሬም / የኢ-ሜት ሙከራ አግዳሚ ወንበር CRS-618c በሰፊዎቻችን ተቀባይነት አግኝቷል

እ.ኤ.አ. ከኖ November ምበር 2023 ጀምሮ አዲስ የሞዴል ሙከራ አግዳሚ ወንበሮች ተጀምሯል እናም ከጥቂት ወራት በኋላ በጥሩ ግብረመልሶቻችን ተቀባይነት አግኝቷል. የመላኪያ ወጪን እና የስራ ቦታን ለመቆጠብ የሚረዳ የ CRR CRI CRI / EUP ሙከራ ፍላጎትን ይፈፅማል. ያልተገደበ የ QR ኮድ አሰጣጥ ተግባር አሁን ነፃ ነው, የሲቲቪዥን ማንኛውንም ቴክኒካዊ ድጋፍ ይረዳል. ምንም ጥርጣሬ ወይም ማሽኑ ችግር ካለብዎ ቴክኒሻችን በ 24 ሰዓታት ውስጥ ወደ እርስዎ ሊቀርብ ይችላል.

የ CRS-618c ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የግጥመን የሙቀት ሙከራ አግዳሚ ወንበር ከፍተኛ ግፊት የተለመዱ የባቡር ፓምፖች እና መርፌዎችን አፈፃፀም ለመፈተሽ የቅርብ ጊዜ የተቀናጁ መሳሪያዎች ናቸው. የተለያዩ አምራቾች (ቦዚክ, ዲንጎ, ዴልፍ, elenso, selfens, ድመት) ፓምፖች እና መርፌዎች እንዲሁም የፒዚዮሜትሪክ መርፌዎች አፈፃፀም ሊፈትሽ ይችላል. ይህ መሳሪያ ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር ሞተር የመርገጫ ስርዓትን መርህ ሙሉ በሙሉ ያስመዘገበ ነው. ዋናው ድራይቭ የላቀ ድግግሞሽ የልወጣ መዝገብ ደንቦችን ያካሂዳል ቴክኖሎጂን በመጠቀም ከፍተኛ የውጤት ቶክ እና የአልትራሳውቭ በጣም ዝቅተኛ ጫጫታ. የተለመደው የባቡር ፓምፕ እና መርፌዎች ከውጭ የሚመጡ የፍሰት ነክተሮች በመጠቀም ተፈትነዋል, እና የሙከራ ፍጥነት ፈጣን ነው, መለኪያው የበለጠ ትክክለኛ እና የተረጋጋ ነው; እሱ ከጂኦ / ኢ-ኢ.ጂ.ዲ. ስርዓት ጋር መቀራረብ ይችላል, እና የሚከተሉትን መለየት ይችላልድመት 320dየተለመደው የባቡር ፓምፕ. የዘይት ፓምፕ ፍጥነት, መርፌው ስፋት, የዘይት መጠን እና የባቡር ግፊት መረጃ ለመሰብሰብ በእውነተኛ ጊዜ የኢንዱስትሪ ኮምፒተር ውስጥ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ናቸው. የ 19 ዓመቱ የ 19 "LCD ማያ ገጽ ሊጠየቁ እና ሊታተሙ ከሚችሉ እና የታተመ እና የታተመ እና የታተመ እና ከ 4000 የሚበልጡ መረጃዎች ጋር የበለጠ በግልፅ ያሳያል. ሥራው አስተማማኝ እና የተረጋጋ ነው, እናም የቁጥጥር ትክክለኛነቱ ከፍተኛ ነው. She ል የተካሄደው እና የተሰራው በ CNC መሣሪያዎች የተሰራ ሲሆን ይህም ቆንጆ እና ዘላቂ ነው.

ይህ መሳሪያ የርቀት ምርመራዎችን, ስህተቶችን ፈጥኖ በፍጥነት እና ምቹ እንዲሆን ሊረዳ ይችላል.

HDR

2. ባህሪዎች

(1) ዋናው ሞተር ድራይቭ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የፍጥነት ደንብ ያካሂዳል;

(2) የኢንዱስትሪ ኮምፒተር እውነተኛ-ጊዜ ቁጥጥር, Win7 ስርዓተ ክወና. የርቀት ስሕተት ምርመራ ምርመራ ሊደረግ ይችላል, የመሳሪያ ጥገና ተጨማሪ እና ፈጣን እና ፈጣን ያደርገዋል.

(3) የዘይት ብዛት የሚለካው በከፍተኛ ደረጃ ፍሰት ዳሳሽ መረጃ እና በ 19 "LCD ማያ ገጽ ይታያል.

(4) አጠቃቀምDrvየባቡር ግፊትን ለመቆጣጠር, የባቡር ግፊትን በእውነተኛ ጊዜ, የቅርብ የባቡር ሐዲድ ቁጥጥር, እና ከፍተኛ የ voltage ልቴጅ ጥበቃ ተግባር ይኑርዎት,

(5) የግድያ ድራይቭ የመግቢያ ስፋት ማስተካከያ ነው,

(6) አጭር የወረዳ ጥበቃ ተግባር አለው,

(7) የብሉይ / ኢ.ዲ.ዲ. ስርዓት ሊሠራ ይችላል,

(8) የድመት 320d ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ፓምፕ እና የተለመደው የባቡር ሐዲቅ መለየት ይችላል.

(9) የተለመዱ ጓዶች ተቃዋሚዎችን የመቋቋም እና የመቋቋም ችሎታ ሊኖረው ይችላል.

(10) የፒፒዞን ኤሌክትሪክ መርፌዎች አቅም ሊገኝ ይችላል,

(11) የነዳጅ መርፌ መክፈቻው ግፊት ሊፈተን ይችላል,

(12) ከፍተኛ ግፊት 2600 ቤዞችን ሊደርስ ይችላል.

(13) የርቀት ቁጥጥር ሊኖር ይችላል,

(14) የሶፍትዌር መረጃ በመስመር ላይ ሊሻሻል ይችላል.

3. ተግባርs

(1) የጋራ የባቡር ፓምፕ መለየት

1. የሙከራ ምልክቶችቦክ, ዲና, ዴልፊ, Siemens, ድመት;

2. ፓምፕውን ማተም ይፈትሹ,

3. የፓምፕ ውስጣዊ ግፊት መለየት,

4. የፓም ጳጳሱ ተመጣጣኝ ብቸኛ ያልሆነ ቫልቭን መለየት,

5. የነዳጅ ማስተላለፍ ፓምፕ የፓምፕ አፈፃፀም አፈፃፀም,

6. የፓምፕ ፍሰት መጠን መለየት,

7. የባቡር ግፊትን በእውነተኛ ጊዜ ይለካሉ.

(2) የተለመዱ የባቡር ሐዲዶች ምርመራ

1. የሙከራ አምራሾች-ቦችች, ዲና, ዴሊፍ, ሲሊሚ, SARES, ድመት, የ Pianzoey: poazoeyricter መርፌዎች,

2. የተለመዱ የባቡር ሐዲተሮችን ማተምን መለየት ይችላል,

3. የመቅረቃውን የመርጃውን የመቅጠር መጠን መጠን ይለካሉ;

4. የመቅደቂውን የከፍተኛው የዘይት መጠን ይለኩ;

5. የመነሻ ዘይት የመጀመሪውን የመነሻውን የመጀመሪውን የመነጫት መጠን ይለኩ;

6. መካከለኛ-ፍጥነት የዘይት ዘይት መጠን ይለካሉ,

7. መርፌውን መርፌው መርፌ ይለካሉ;

8. የመረጃ ቋትን መፈለግ, ማከማቸት እና ማመንጨት ይችላል.

(3) አማራጭ ተግባራት

1. አማራጭ የማረጋገጫ አሃድ ክፍል ፓምፕ / ፓምፕ ቁስለት;

2. አማራጭ የ QR ኮዶች እና ኢማ ኮዶች ከቡሳ, ዲና, ዴሊፍ እና ከሲሜዎች,

3. አማራጭ የነዳጅ መርማሪ ምላሽ ጊዜ ብስክሌት.

4. የመክፈቻ ግፊት መክፈቻ ግፊት መቆጣጠሪያውን ለመፈተን አማራጭ ተግባር.

5. የመርጃ ስፋት MDP ን የመንከባከቢያ ስፋትን ለመክፈት አማራጭ ተግባር.

4. ቴክኒካዊ መለኪያዎች

(1) የልብስ ስፋት: 100 ~ 4000 ዎቹ;

(2) የነዳጅ ሙቀት: 40 ± 2 ℃;

(3) የባቡር ግፊት 0 ~ 2600 አሞሌ;

(4) የሙያ ፍሰት ትክክለኛነት ትክክለኛነት: 5μ;

(5) የዘይት ሙቀት መቆጣጠሪያ: ማሞቂያ / ማቀዝቀዝ

(6) የግቤት ኃይል አቅርቦት 3 ኛ ደረጃ 380v ወይም 3 ኛ ደረጃ 22.

(7) የሙከራ አግዳሚ ፍጥነት ፍጥነት 100 ~ 3500 RPM;

(8) የነዳጅ ማጠራቀሚያ መጠን: 40l;

(9) የተለመደው የባቡር ሐዲድ ፓምፕ: - bosch CP3.3;

(10) የወረዳ voltage ልቴጅ ይቆጣጠራል DC24V / DC12V;

(11) በራሪ ወረፋ Interia: 0.8 ኪ.ግ..ኤም.

(12) መሃል ቁመት 125 ሚሜ;

(13) የሞተር ውፅዓት ኃይል 7.5 ወይም 11 ኪ.

(14) ልኬቶች (ኤም.ኤም.) × 800 (w) × 1700 (ሰ).


የልጥፍ ጊዜ: - ማር - 09-2024