CRS-318C የጋራ የባቡር ፈተና የቤንች ፈተና የቦሽ ዴንሶ ዴልፊ ሲመንስ ኢንጀክተር ሙከራ 2 ኢንጀክተሮች በተመሳሳይ ጊዜ

CRS-318C የጋራ የባቡር ፈተና የቤንች ፈተና ቦሽ ዴንሶ ዴልፊ ሲመንስ ኢንጀክተር

crs-318c科门

CRS-318Cየጋራ የባቡር ሙከራ አግዳሚ ወንበር ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌን አፈፃፀም ለመፈተሽ የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ የምርምር ልዩ መሣሪያችን ነው።የጋራ የባቡር መርፌን መሞከር ይችላልBOSCH,ሲመንስ, DELPHI እና DENSO.በተመሳሳይ ጊዜ 2 መርፌዎችን ይፈትሻል ፣BOSCH,ሲመንስ,ዴልፊእናዴንሶ
በድራይቭ ሲግናል፣ በከፍተኛ ትክክለኛነት፣ በግዳጅ የማቀዝቀዝ ስርዓት እና በተረጋጋ አፈጻጸም ሊስተካከል ይችላል።የጋራ የባቡር ሞተርን መርፌ መርህ ሙሉ በሙሉ ያስመስላል እና ዋናው አንፃፊ የፍጥነት ለውጥን በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል።ከፍተኛ የውጤት ጉልበት፣ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጫጫታ፣ የባቡር ግፊት የተረጋጋ።የፓምፕ ፍጥነት፣ የመርፌ ቀዳዳ ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር በቅጽበት ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።መረጃው የሚገኘው በኮምፒዩተር ነው።19 ኤልሲዲ ስክሪን ማሳያ መረጃውን የበለጠ ግልጽ ያደርገዋል።ከ2900 በላይ አይነት ኢንጀክተሮች ዳታ ተፈልጎ መጠቀም ይቻላል።የህትመት ተግባር አማራጭ ነው።በአሽከርካሪ ምልክት፣ በከፍተኛ ትክክለኛነት፣ በግዳጅ የማቀዝቀዝ ስርዓት እና በተረጋጋ አፈጻጸም ሊስተካከል ይችላል።

>>>ባህሪ

 

1. ዋና ድራይቭ የ servo መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂን ይቀበላል

2. በእውነተኛ ጊዜ በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር ቁጥጥር ስር.
3. የዘይት መጠን የሚለካው በፍሰት ሜትር ዳሳሽ እና በ19 ኢንች LCD ላይ ነው።
4. የባቡር ግፊት በእውነተኛ ጊዜ ሊሞከር ይችላል, የተዘጉ ዑደት ቁጥጥር ስርዓትን ይቀበላል, እና ከፍተኛ-ግፊት መከላከያ ተግባሩን ይይዛል.
5. መረጃ ሊፈለግ, ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ).
6. የ injector ድራይቭ ሲግናል ምት ስፋት ሊስተካከል ይችላል.
7. የአጭር ዙር መከላከያ ተግባር.
8. Plexiglass መከላከያ ሽፋን, ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ክዋኔ.
9. 220V AC ነጠላ-ደረጃ የኃይል አቅርቦትን መጠቀም.

 

>>> ተግባር

1. የሙከራ ብራንድ: 4 ብራንዶች.
2. የኢንጀክተሩን ማህተም ይፈትሹ.
3. ከፍተኛውን ይፈትሹ.የኢንጀክተር ዘይት መጠን.
4. የኢንጀክተሩን የኋላ ፍሰት ዘይት መጠን ይፈትሹ።
5. የኢንጀክተሩን የክራንክ ዘይት መጠን ይፈትሹ።
6. የመርፌን ቅድመ-መርፌን ይፈትሹ.
7. አማካይ የዘይት ኢንጀክተሩን መጠን ይፈትሹ።

>>> ቴክኒካል ፓራሜተር

1. የልብ ምት ስፋት: 0.1-3ms.
2. የነዳጅ ሙቀት: 38 ± 2 ℃.
3. የባቡር ግፊት: 0-1800 ባር.
4. የነዳጅ ማጣሪያ ትክክለኛነትን ሞክር: 5μ.
5. የግቤት ኃይል: 220V/380v
6. የማሽከርከር ፍጥነት: 0 ~ 3000RPM.
7. የዘይት ማጠራቀሚያ አቅም: 30 ሊ.
8. አጠቃላይ ልኬት (CM): 160 * 90 * 175
9. ክብደት: 380KG.


የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት 15-2023