የ CRS-308C የጋራ የባቡር ሙከራ ወንበር የከፍተኛ ግፊት የጋራ የባቡር መርፌ አፈጻጸምን ለመፈተሽ የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ ምርምር የተደረገበት ልዩ መሣሪያችን ሲሆን የጋራ የባቡር መርፌዎችን መሞከር ይችላልቦሽ, ሲመንስ, ዴልፍI እና DENSO። የጋራ የባቡር ሞተርን መርፌ መርህ ሙሉ በሙሉ ያስመስላል እና ዋናው ድራይቭ የፍጥነት ለውጥን በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል። ከፍተኛ የውጤት ጉልበት፣ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ድምጽ፣ የባቡር ግፊት የተረጋጋ። የፓምፕ ፍጥነት፣ የመርፌ ምት ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር በእውነተኛ ጊዜ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። መረጃው የሚገኘውም በኮምፒዩተር ነው። 19^〃የኤልሲዲ ስክሪን ማሳያ ውሂቡን የበለጠ ግልጽ ያደርገዋል። ከ2000 በላይ አይነት የኢንጀክተር መረጃዎች ሊፈለጉ እና ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። የህትመት ተግባር አማራጭ ነው። በድራይቭ ሲግናል፣ በከፍተኛ ትክክለኛነት፣ በግዳጅ የማቀዝቀዝ ስርዓት፣ እና በተረጋጋ አፈጻጸም ሊስተካከል ይችላል።

ባህሪ

1. ዋናው ድራይቭ የፍጥነት ለውጥን በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል።

2. በእውነተኛ ጊዜ በኢንዱስትሪ ኮምፒውተር የሚቆጣጠር፣ የARM ኦፕሬቲንግ ሲስተም።

3. የዘይት መጠን የሚለካው በከፍተኛ ትክክለኛነት ባለው የፍሰት መለኪያ ዳሳሽ ሲሆን በ19 ላይ ይታያል^〃ኤልሲዲ።

4. በDRV የሚቆጣጠረው የባቡር ግፊት በእውነተኛ ጊዜ ሊሞከር እና በራስ-ሰር ሊቆጣጠር ይችላል፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው የመከላከያ ተግባርን ይዟል።

5. መረጃው ሊፈለግ፣ ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ)።

6. የመርፌ አንጻፊው ምልክት የ pulse ስፋት ሊስተካከል ይችላል

7. የግዳጅ ማቀዝቀዣ ስርዓት

8. የአጭር-ዑደት መከላከያ ተግባር።

9. የፕሌክሲግላስ መከላከያ ሽፋን፣ ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር።

10. ውሂብን ለማሻሻል የበለጠ ምቹ።

11. ከፍተኛ ግፊት 2400ባር ይደርሳል።

12. በሪሞት ሊቆጣጠር ይችላል።

13. የቦሽ QR ኮድ ማመንጨት ይችላል።

ተግባር

1 የሙከራ ብራንድ፡ ቦሽ፣ ዴንሶ፣ ዴልፊ፣ ሲመንስ።

2 ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር መርፌ ማህተምን ይፈትሹ።

3 ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር መርፌ ቅድመ-መርፌን ይፈትሹ።

4 ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር መርፌ ከፍተኛውን የዘይት መጠን ይፈትሹ።

5 ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር መርፌ የሚሽከረከረውን የዘይት መጠን ይፈትሹ።

6 ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር መርፌ አማካይ የዘይት መጠን ይፈትሹ።

7 ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ ባቡር መርፌ የኋላ ፍሰት ዘይት መጠን ይፈትሹ።

8. መረጃው ሊፈለግ፣ ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ)።