ባህሪይ
1. ዋና ድራይቭ በድግግሞሽ ስርዓት, በ 15 ኪ.W ሞተር ቁጥጥር የተደረገበትን ፍጥነት ይቆጣጠራል.
2. በእውነተኛ ሰዓት, በክንድ ኦፕሬቲንግ ሲስተም ውስጥ በኢንዱስትሪ ኮምፒተር ቁጥጥር ይደረጋል. በይነመረብ ላይ የርቀት ዕርዳታን ይሙሉ እና ጥገናውን በቀላሉ እንዲሠሩ ያድርጉ.
3. የዘይት ብዛት የሚለካው በ 191 LCD ላይ ይታያል.
4.
5. በ DSV ቁጥጥር የሚደረግባቸው የባቡር ሐዲዶች በ DSV, ግፊት በቅጽበት ይለካ እና በተዘጋ LOP, በከፍተኛ ግፊት ጥበቃ ተግባር ተቆጣጠር.
6. የዘይት ታንክ እና የነዳጅ ታንክ የሙቀት መጠን በግዳጅ የማቀዝቀዣ ስርዓት ቁጥጥር ስር ነው.
7. የኢንጅክኪ ድራይቭ የማህደረፊያ ምልክቶች ማስተካከያ ማስተካከያ ነው.
8. አጭር የወረዳ ጥበቃ ተግባር አለው.
9.
10. የሄይ ስርዓት እንደ አማራጭ ነው.
11. ድመት 320d ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ፓምፖን ሊፈትሽ ይችላል.
12. ከፍተኛ ግፊት ወደ 240000Bar ሊደርስ ይችላል.
13. የሶፍትዌር መረጃ በቀላሉ ማሻሻል በቀላሉ.
14. የርቀት መቆጣጠሪያ ይቻላል.
ተግባር:
የተለመደው የባቡር ሐዲድ ፓምፕ ሙከራ
1. የሙከራ አምራሾች-ቦች, ዲን, ዴልፊ, Siemens.
2. የተለመዱ የባቡር ሐዲተሮች ማህተም ማተምን ይፈትሹ.
3. የጋራ የባቡር ሐዲድ ፓምፕ ውስጣዊ ግፊት ይፈትሹ.
4. የጋራ የባቡር ሐዲድ የጋራ ጥምርቀቶች.
5. የሙከራ የምግብ ፓምፕ የተለመደ የባቡር ሐዲድ ፓምፕ.
6. የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ.
7. የባቡር ሐዲድ በሆነ መንገድ የሙከራ ግፊት በእውነተኛ ጊዜ.
የተለመደው የባቡር ሐዲድ ምርመራ
1. የታሸገ ምርቶች-ቦች, ዲና, ዴሊፍ, ሲሪሞስ እና የፒዚዞ ኢንፎርሜሽን.
2. የኢንሰርት ማህተም ማተም.
3. የቅድመ-መርፌ ቅድመ-መርፌን ይፈትሹ.
4. ከፍተኛውን የመርጃውን ብዛት ብዛት ይፈትሹ.
5. የመነሻውን የነዳጅ ብዛቶች ብዛት ይፈትሹ.
6. የአማካይ የኦፕሬተርን የአነጾችን መጠን ይፈትሹ.
7. የነዳጅ መመለሻውን ብዛት መመለሻውን ይፈትሹ.
8. መረጃዎች ለመፈለግ, የታተመ እና የመረጃ ቋት ውስጥ መቀመጥ ይችላል.
9. የቦክክ QR ኮድ ሊፈጥር ይችላል.
ሌላ ተግባር
1. የአይ.ቢ.ኦ.ቢ.ዲ.ዲ.
2. የሂው አማራጭ ሙከራ.
3. የሙከራ ድመት የጋራ የባቡር ሐዲቅ እና ድመት 320d የተለመደው የባቡር ፓምፕ.
4. የተሠራ Bip Acip አጫጭር ነው.
ቴክኒካዊ ልኬት-
1. የልብ ስፋቴ ስፋት 0.1-38
2. የነዳጅ ሙቀት: 40 ± 2 ℃.
3. የባቡር ግፊት 0-2400 አሞሌ.
4. የዘይት ሙቀት ቁጥጥር-ማሞቂያ / የግዳጅ ማቀዝቀዝ.
5. የነዳጅ ዘይቤን ትክክለኛነት የፈተና እንቅስቃሴ -11.
6. የግብዓት ሀይል: - Ac 380v / 50HZ / 130v / 60HZ / 3hfse;
7. የማዞሪያ ፍጥነት 100 ~ 4000RPM;
8. የኃይል ውፅዓት: 15 ኪ.ግ.
9. የነዳጅ ታንክ መጠን: 60L.
10. የተለመደው የባቡር ሐዲድ ፓምፕ: - bosch Cp3.3
11. የመሃል ቁመት 125 ሚሜ.
12. የፍትሃዊነት Ineretia: 0.8 ኪ.ግ..ኤም.
13. አጠቃላይ ልኬት (ኤም.ኤም.): 2200 × 900 × 1700.
14. ክብደት: 1100 ኪ.ግ.
የኤሌክትሪክ ሙከራ አግዳሚ ወንበር, የናፍጣ የተለመዱ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሐዲተሮች ምርመራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ ምርመራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ, የጋራ የባቡር ሐዲድ, የጋራ የባቡር ሐዲድ, የጋራ የባቡር ሙከራዎች
