CRS-200C የጋራ ባቡር ማስገቢያ የሙከራ አግዳሚ ወንበር

አጭር መግለጫ፡-

CRS-200C የጋራ ባቡር ማስገቢያ የሙከራ አግዳሚ ወንበር

የ BOSCH፣ SIEMENS፣ DELPHI እና DENSO እንዲሁም የፓይዞ ኢንጀክተርን በፍሰት ሜትር ዳሳሽ መሞከር ይችላል።


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

 

CRS-200C የጋራ ባቡር ሙከራ አግዳሚ ወንበር ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር ኢንጀክተር አፈፃፀምን ለመፈተሽ የኛ የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ የሆነ ልዩ መሳሪያ ነው ፣የ BOSCH ፣SIEMENS ፣DELPHI እና DENSO የጋራ የባቡር መርፌን መሞከር ይችላል።የጋራ የባቡር ሞተርን መርፌ መርህ ሙሉ በሙሉ ያስመስላል እና ዋናው ድራይቭ የፍጥነት ለውጥን በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል።ከፍተኛ የውጤት ጉልበት፣ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጫጫታ፣ የባቡር ግፊት የተረጋጋ።የፓምፕ ፍጥነት፣ የመርፌ ቀዳዳ ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር በቅጽበት ቁጥጥር ይደረግባቸዋል።መረጃው የሚገኘው በኮምፒዩተር ነው።19〃ኤልሲዲ ስክሪን ማሳያ መረጃውን የበለጠ ግልፅ ያደርገዋል።ከ2800 በላይ አይነት ኢንጀክተር ዳታ ተፈልጎ መጠቀም ይቻላል።የህትመት ተግባር አማራጭ ነው።በአሽከርካሪ ምልክት, ከፍተኛ ትክክለኛነት, የግዳጅ ማቀዝቀዣ ዘዴ, ቋሚ አፈፃፀም ሊስተካከል ይችላል.

 
ባህሪ
1.Main ድራይቭ የፍጥነት ለውጥ በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል።
2.በእውነተኛ ጊዜ በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር ቁጥጥር የተደረገ, ARM ስርዓተ ክወና.
3.Oil ብዛት በከፍተኛ ትክክለኛነት ፍሰት ሜትር ዳሳሽ ይለካል እና 19〃 LCD ላይ ይታያል.
በ DRV የሚቆጣጠረው 4.Rail ግፊት በእውነተኛ ጊዜ መሞከር እና በራስ-ሰር ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል, ከፍተኛ-ግፊት መከላከያ ተግባሩን ይይዛል.
5.Data ሊፈለግ, ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ).
የ injector ድራይቭ ምልክት 6.Pulse ስፋት ሊስተካከል ይችላል.
7.Forced የማቀዝቀዣ ሥርዓት.
አጭር-የወረዳ መካከል 8.Protection ተግባር.
9.Plexiglas መከላከያ ሽፋን, ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ክዋኔ.
ውሂብ ለማሻሻል 10.ተጨማሪ ምቹ.
11.High ግፊት 2500bar ይደርሳል.
12. በርቀት መቆጣጠር ይቻላል.
13.የ Bosch QR ኮድ መፍጠር ይችላል.
ተግባር
የሙከራ ብራንድ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ማኅተም ይፈትሹ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ቅድመ-መርፌን ይፈትሹ።
ከፍተኛውን ፈትኑ.ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ዘይት መጠን።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ የሚፈሰውን ዘይት መጠን ይሞክሩ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ አማካኝ የዘይት መጠን ይፈትሹ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ የጀርባ ፍሰት ዘይት መጠን ይሞክሩ።
ውሂብ ሊፈለግ, ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ).
የቴክኒክ መለኪያ
የልብ ምት ስፋት: 0.1-3ms የሚስተካከለው.
የነዳጅ ሙቀት: 40± 2℃.
የባቡር ግፊት: 0-2500 ባር.
የዘይት ማጣሪያ ትክክለኛነትን ሞክር፡ 5μ.
የግቤት ሃይል፡ 380V/50hz/3phase ወይም 220V/60hz/3phases
የማሽከርከር ፍጥነት: 100 ~ 3000RPM.
የዘይት ማጠራቀሚያ አቅም: 30 ሊ.
አጠቃላይ ልኬት (ወወ): 1180×770×1510
ክብደት: 300KG.

 


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-