የ CRS-318c ሁለት የጋራ የባቡር ሙከራ አግዳሚ ወንበር ከፍተኛ ግፊት የተለመደ የባቡር ሐዲድ ኢንጀክት አፈፃፀም አፈፃፀም ለመፈተን የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ የተሻሻለ ልዩ መሣሪያ ነው. ሁለት ቡችላ, ሲኢሜሬስ, ዴልፊ እና ዲንጎ ሁለት የተለመዱ የተለመዱ የጋራ የባቡር ሐዲድን መሞከር ይችላል. ከ 19 ጋር እኩል ነው〃ውሂቡን የበለጠ ግልፅ የሚያደርግ LCD ማያ ገጽ ማሳያ. ከ 2900 የሚበልጡ አይነቶች መረጃዎች የመፈለግ እና ሊጠቀሙበት ይችላሉ. የህትመት ተግባር እንዲሁ አማራጭ ነው. በምልክት, በከፍተኛ ትክክለኛ, በግዴታ ማቀዝቀዣ ስርዓት እና በተረጋጋ አፈፃፀም በማሽከርከር, እና በቋሚ አፈፃፀም ሊስተካከል ይችላል.
ባህሪዎች
- ዋና ድራይቭ በድግግነት ለውጥ ፍጥነትን ይለውጣል.
- በእውነተኛ ሰዓት, በክንድ ወይም Win7 ኦፕሬቲንግ ሲስተም ውስጥ በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር ቁጥጥር ይደረጋል.
- የዘይት ብዛት የሚለካው በከፍተኛ ፍጥነት ፍሰት ሜትር ዳሳሽ እና 19 ላይ ነው〃Lcd.
- በ DSV ቁጥጥር የሚደረግበት የባቡር ግፊት በእውነተኛ ጊዜ ሊፈተንና በራስ-ሰር ሊቆጣጠር ይችላል. ከፍተኛ ግፊት ያለው ጥበቃ ተግባር ይ contains ል.
- ውሂብ ሊጀመር እና የታተመ (ከተፈለገ) ሊመረመር ይችላል.
- የመንጃው ድራይቭ ድራይቭ የምልክት ስፋት መስተካከል ይችላል.
- የማቀዝቀዝ አድናቂዎችን ይጠቀማል.
- የአጭር-ወረዳ ጥበቃ ጥበቃ.
- Plexigals የመከላከያ ሽፋን, ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራ.
- ውሂብን ለማሻሻል የበለጠ ምቹ.
- ከፍተኛ ግፊት 2400Bar ይደርሳል.
- በርቀት ሊቆጣጠር ይችላል.
- የ BIP ተግባሩን እንደ አማራጭ መጫን ይችላል.
- አማራጭ የቦስክ 6,7,8,9 ቁጥሮች DSO 16,22,24,24,30 ቁጥሮች, ዴሊፍ ሲ 2i እና C3i QR ኮድ.
ተግባራት
- የሙከራ ምርት: - ቦች, ዲን, ዴልፊ, Siemens.
- ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርፌን ማተም ይፈትሹ.
- ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንጀርክተር ቅድመ-መርፌን ይፈትሹ.
- ከፍተኛውን ይፈትሹ. ባለከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሀይል ኢንጀክተር ብዛት.
- ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር ሐዲድ ኢንጀክኪው የመከርከም ዘይት ብዛት ይፈትሹ.
- ከፍተኛ ተጽዕኖ የተሞላበት የጋራ የባቡር ሐዲድ ኢንጀክተር መጠን አማካይ የዘይት ብዛት ይፈትሹ.
- የኋላ ፍሰት ዘይት ብዛት ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንጀክተር መጠን ይፈትሹ.
- ውሂብ ሊጀመር እና የታተመ (ከተፈለገ) ሊመረመር ይችላል.
መለኪያዎች
- የ pulse ስፋት: 0.1 መረጃ 34 ማስተካከል ይቻላል.
- የነዳጅ ሙቀት: 40 ± 2 ℃.
- የባቡር ግፊት 0-2400 አሞሌ.
- የሙከራ ማጣሪያ ችሎታን የፈተና ሙከራ-5μ.
- የግቤት ስልጣን 380v / 3fse ወይም 20v / 3 ደረጃዎች.
- የማዞሪያ ፍጥነት: 100 ~ 3000RPM.
- የዘይት ታንክ አቅም: 30L.
- አጠቃላይ ልኬት (ኤም.ኤም.): 1440 × 880 × 1550.
- ክብደት: 400 ኪ.ግ.
ፖስታ ሰዓት: ሴፕቴፕ-28-2022
