CRS-200Cየተለመደው የባቡር የሙቀት ሙከራ ቤንች ከፍተኛ ግፊት የተለመደ የባቡር ሐዲድ ኢንጀክት አፈፃፀም አፈፃፀም ለመፈተን የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ ምርታማነት ነው. የጋራ የባቡር ሐዲድ መርማሪን መሞከር ይችላልቦክ, Siemens, ዴልፊ እና ዲንጎ. የጋራ የባቡር ሐዲድ የሞተር ሞተር መርፌ መርሆውን ሙሉ በሙሉ ያስመዘገበ ሲሆን ዋናው ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥ በተመጣጠነ ፍጥነት ለውጥ ያካሂዳል. ከፍተኛ ውፅዓት ቶክ, እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጩኸት, የባቡር ግፊት የተረጋጋ. ፓምፕ ፍጥነት, መርፌው የመፈተፊያ ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በኢንዱስትሪ ኮምፒተር አማካኝነት በእውነተኛ ጊዜ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ናቸው. ውሂቡም በኮምፒተርም ተገኝቷል. እ.ኤ.አ. 19LCD ማያ ገጽ ማሳያ ውሂቡን የበለጠ ግልፅ ያደርገዋል. ከ 2900 የሚበልጡ አይነቶች መረጃዎች የመፈለግ እና ሊጠቀሙበት ይችላሉ. የህትመት ተግባር እንደ አማራጭ ነው. በምልክት, በከፍተኛ ትክክለኛ, በግዴታ ማቀዝቀዣ ስርዓት እና በተረጋጋ አፈፃፀም በማሽከርከር, እና በቋሚ አፈፃፀም ሊስተካከል ይችላል.
የልጥፍ ጊዜ: Nov-09-2022
