Cu-200 የተለመደው የባቡር ሐዲድ እና ኦው / ኢዩፕ ሙከራ አግዳሚ ወንበር

     Cu-200 የአይቲ / ኢ-ሜዲ እና የተለመደው የባቡር ሐዲዎችን አፈፃፀም ለመፈተን የቅርብ ጊዜ የተዋሃዱ መሳሪያዎች የተለመዱ የባቡር ሐዲዎችን, ኡሚሚ, ዌይ, ድመት, Volvo, Plovo, sconsia እና ወዘተ.
ባህሪይ

1 ዋና ድራይቭ ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥን ያወጣል.

2. በእውነተኛ ሰዓት, ​​የ Linax Orection ስርዓት ውስጥ በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር ቁጥጥር የሚደረግበት.

3. የዘይት ብዛት የሚለካው በ 19 ኛው ሊ.ግ.

4. የባቡር ግፊት, የእውነተኛ ጊዜ ልኬትን, ዝግ-loop መቆጣጠሪያን ለመቆጣጠር DEV ን ይቀበላል እና ከፍተኛ ግፊት ጥበቃ ተግባር አለው.

5. የኢንጅክኪቭ ድራይቭ የምልክት ስፋት ማስተካከል ይችላል.

6. የቫይሮይድ ቫልቭን የመቋቋም እና የመቋቋም ችሎታ ሊኖረው ይችላል.

7. በአጭር የወረዳ ጥበቃ ተግባር.

8. የመረጃ ቋት መፈለጉ, የመድኃኒቱ እና በአምልኮ ውስጥ ሊመረመር ይችላል.

9. ግፊት ወደ 2400 አሞሌ ሊደርስ ይችላል.

10. የሶፍትዌር ዝመና በቀላሉ.

11. የርቀት መቆጣጠሪያ ይቻላል.
ተግባር

ሀ. የተለመደ የባቡር ሐዲድ ምርመራ

1. የሙከራ ስም

2. ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርፌውን ማተም ይፈትሹ.

3. ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርፌ ቅድመ-መርፌን መርፌ ይፈትሹ.

4. መፈተኑን ይፈትሹ. ባለከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሀይል ኢንጀክተር ብዛት.

5. የከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንፎርሜሽን መጠን ያለው የመርከብ ዘይት ብዛት ይፈትሹ.

6. ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንጀክተር መጠን አማካይ የዘይት ብዛት.

7. Tየኋላ ፍሰት ዘይት ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንጀክሽ.

8. DSOCH 6,7,8 ቁጥሮች, ደባዎች, 16,22,24,24,30 ቁጥሮች, ዴልፊ ሲ ሲ 2i C3i QR ኮድ.

9. አማራጭ የጋራ የባቡር ሐዲድ የቢኪክ የቢፕቲክ ተግባር.

ለ. Iii / EPP ሙከራ

1. ድመት C12 C13 C18 C18 Hiii ሊሆን ይችላል.

2. Vol ል vo ou ou our ouri መሞከር ይችላል.

3. ቡችላ ኦውኒ እና ኢ.ጂ.ፒ. ሊፈትኑ ይችላሉ.

4. ክሪሚኖችን መሞከር ይችላል.

5. በቻይና የተሠራ የናኒቲን የክብ ወፎችን መመርመር ይችላል.

6. አማራጭ የጋራ የባቡር ሐዲድ የቢኪክ የቢፕቲክ ተግባር.

ቴክኒካዊ ልኬት

1. የልብ ስፋት ስፋት 0.1-2 6 የሚስተካከሉ;

2. የነዳጅ ሙቀት: 40 ± 2 ℃;

3. የማዞሪያ ፍጥነት 100-3000RPM;

4. የባቡር ሐዲድ: - 0 ~ 2400 አሞሌ;

5. የነዳጅ እንቅስቃሴን የመሞከር ችሎታ 5μ; 5μ;

6. የግብዓት ሀይል: - Ac 380v / 50HZ / 130v / 60HZ / 3hfse;

7. የነዳጅ ታንክ መጠን: 40L.

8. አጠቃላይ ልኬት (ኤም.ኤም.): 1900 × 880 × 1460;

9. ክብደት: - 500 ኪ.ግ. 

የአሃድ ኢንጀርት ሞካሪ, የጂኒ መርፌ ሙከራ, የሀውራክ ሞካሪ, የኢይኒ ሞካሪ, የጂአይአይ ሞካሪ ሞተር ቤንች, ዎዊ-200, ኢኒ-ኢ-ኢፒጂ, ዮኒ-ኢ-200, hu 200, CU-200,