CRS-318c የተለመደው የባቡር ሐዲድ ሙከራ አግዳሚ ወንበር

አጭር መግለጫ

 

የ CRS-318C የሙከራ አግዳሚ ወንበር ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ ፓምፕ አፈፃፀም ለመፈተሽ ልዩ መሣሪያ ነው, ስለ ቦክ, Siemens, selfiእና Denso እና የፒዚኖ ኢንፎርሜሽን. ይበልጥ ትክክለኛ በሆነ እና በተረጋጉ መለኪያዎች የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርማሪዎችን ይተካዋል. ቢፒ እና QR ኮድ ተግባርን ለማከል ከ 2900 በላይ ዓይነቶች ይ contains ል.

 

 


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ አፈፃፀም ለመፈተሽ የ CRS-318c የተለመደው የባቡር ሐዲድ ልዩ መሳሪያ የእኛ የቅርብ ደረጃ የባቡር ሐዲዎችን, elmens, elenso እና ዲንጎ የተለመደ የባቡር ሐዲድን ለመፈተን ይችላል. የጋራ የባቡር ሐዲድ የሞተር ሞተር መርፌ መርሆውን ሙሉ በሙሉ ያስመዘገበ ሲሆን ዋናው ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥ በተመጣጠነ ፍጥነት ለውጥ ያካሂዳል. ከፍተኛ ውፅዓት ቶክ, እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጩኸት, የባቡር ግፊት የተረጋጋ. ፓምፕ ፍጥነት, መርፌው የመፈተፊያ ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በኢንዱስትሪ ኮምፒተር አማካኝነት በእውነተኛ ጊዜ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ናቸው. ውሂቡም በኮምፒተርም ተገኝቷል. 19LCD ማያ ገጽ ማሳያ ውሂቡን የበለጠ ግልፅ ያደርገዋል. ከ 2900 የሚበልጡ የችግር ተጓዳኞች መረጃ መፈለግ እና መጠቀም ይቻላል. የህትመት ተግባር እንደ አማራጭ ነው. በምልክት, በከፍተኛ ትክክለኛ, በግዳጅ ማቀዝቀዣ ስርዓት, በተረጋጋ አፈፃፀም አማካኝነት በማሽከርከር, በቋሚነት ማቀዝቀዣ ስርዓት ሊስተካከል ይችላል.

ባህሪይ
1 ዋና ድራይቭ ድግግሞሽ የፍጥነት ለውጥን ያወጣል.

2. በእውነተኛ ሰዓት, ​​በክንድ ኦፕሬቲንግ ሲስተም የኢንዱስትሪ ኮምፒተርን በመጠቀም.

3. የ 3.sil ብዛት የሚለካው በከፍተኛ ፍጥነት ፍሰት ሜትር ዳሳሽ እና 19 ላይ ይታያልLcd.

4. በ DSV ቁጥጥር የሚደረግበት ግፊት በ DRV በተዘዋዋሪ በኩል በእውነተኛ ጊዜ ሊፈተን ይችላል እንዲሁም በራስ-ሰር ቁጥጥር ሊደረግለት ይችላል, ከፍተኛ ግፊት የሚደረግ ጥበቃ ተግባር ይ contains ል.

5. ካታታ መፈለጉ, መጀመር እና የታተመ (ከተፈለገ).

የማጉያ ድራይቭ ድራይቭ ስፋት ማስተካከያ ሊስተካከል ይችላል.

7. አድናቂዎችን ማቀዝቀዝ.

የአጭር-ወረዳ ተግባር.

9. pspsxigals የመከላከያ ሽፋን, ቀላል እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራ.

10. ውሂብን ለማሻሻል የበለጠ አመቺ.

11. ከፍተኛ ግፊት 2400Bar ደርሷል.

12. በርቀት ሊቆጣጠር ይችላል.

13. ተለዋዋጭ የአርሚርትዎን የደም ግፊት ሊለካ ይችላል.

14. ደረጃ 6,7,8,8 ቁጥሮች DSOO 16,7,8,8,22,24,24,30 ቁጥሮች, ዴሊፍ ሲ 2i እና C3i QR ኮድ.

ተግባር:

.

2. ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርፌውን ማተም ይፈትሹ.

3. ከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሐዲድ መርፌ ቅድመ-መርሐግብር.

4. ከፍተኛው ከፍ ይላል. ባለከፍተኛ ግፊት የተለመደው የባቡር ሀይል ኢንጀክተር ብዛት.

5. ከፍተኛ ግፊት ያለው የተለመደው የባቡር ሐዲድ ኢንጀክተር የመራብ ዘይት ብዛት.

6. ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር ሐዲድ ኢንጀርክተር አማካይ አማካይ የዘይት ብዛት.

7. የኋላ ፍሰት ዘይት ብዛት ከፍተኛ-ግፊት የተለመደው የባቡር ኢንቶክሽን.

8.DATA መፈለጉ, መፈለጉ, የታተመ (ከተፈለገ).

ቴክኒካዊ ልኬት-

1 ፓውንድ ስፋት: 0.1 መረጃ 34 ማስተካከል ይቻላል.

2 የነዳጅ ሙቀት: 40 ± 2 ℃.

3 የባቡር ግፊት: 0-2400 አሞሌ.

4 የሙከራ የዘይት ማጣሪያ ትክክለኛ: 5μ.

5 የግብዓት ሀይል: 380v / 3fse ወይም 20v / 3 ደረጃዎች.

6 የማዞሪያ ፍጥነት 100 ~ 3000RPM.

7 የነዳጅ ታንክ አቅም: 30L.

8 አጠቃላይ ልኬት (ኤም.ኤም.): 1180 × 770 × 1510.

9 ክብደት: 400 ኪ.ግ.

Dኢ.ሲ.ኤል የተለመደው የባቡር ሐዲድ ሞካሪ, የጋራ የባቡር ሐዲድ መርፌዎች, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ የሙከራ መቆለፊያ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ የሙከራ ማቆሚያ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የጋራ የባቡር ሐዲድ ሙከራ, የተለመደው የባቡር ሐዲድ የዶሮ ማቆሚያ ሙከራ የባቡር የስርዓት ሙከራ አግዳሚ ወንበር, የተለመደው የባቡር ሐዲድ መሣሪያዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሙከራዎች, የጋራ የባቡር ሐዲድ ዋና ዋጋ የባቡር ሐዲክ ሞካሪ, ቦክ የተለመደው የባቡር ሞካሪ ሞተር, አይራም መርፌ ሞካሪ, የ CRES የተለመደው የባቡር ሞካሪ, CRS-318c

ጠቃሚ ምክሮች

እኛ ለ 10 ዓመታት የተለመዱ የባቡር ክፍሎችን ለ 10 ዓመታት የተለመዱ የባህሪ ክፍሎችን አቅርበናል, ከ 2000 በላይ ዓይነቶች የሞዴል ቁጥር ቁጥር.
ተጨማሪ ዝርዝሮች, እባክዎን እኔን ያነጋግሩኝ.

ምርቶቻችን ለብዙ ሀገሮች የተሸጡ በደንበኞች በደህና መጡ.

ማሸግ
ማሸግ 1

የእኛ ምርት ጥራት በብዙ ደንበኞች ተፈትኗል, እባክዎን እንዲታዘዙ እርግጠኛ ይሁኑ.

2222
ማሸግና 3

  • ቀዳሚ
  • ቀጥሎ