CRS-206C የጋራ የባቡር መርፌ ሞካሪ

CRS-206C የጋራ የባቡር ኢንጀክተር ሞካሪ ተለይቶ የቀረበ ምስል

አጭር መግለጫ፡-

የ BOSCH DENSO SIEMENS DELPHI CAT Cummins የጋራ የባቡር ኢንጀክተርን እንዲሁም የፓይዞ ኢንጀክተርን መሞከር ይችላል።

BIP functin፣ የQR ኮድ ተግባር ይገኛል።

ዊንዶውስ ኦፐሬቲንግ ሲስተም፣ ሊኑክስ ኦፐሬቲንግ ሲስተም ሁለቱም ይገኛሉ።

የ WiFi ግንኙነት ፣ የርቀት ድጋፍ።

ኢሜይል ይላኩልን።

የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

CRS-206C የጋራ ባቡር መሞከሪያ አግዳሚ ወንበራችን የከፍተኛ ግፊት የጋራ ሀዲድ ኢንጀክተርን አፈፃፀም ለመፈተሽ የኛ የቅርብ ጊዜ ገለልተኛ የሆነ ልዩ መሳሪያ ነው። የጋራ የባቡር ሞተርን መርፌ መርህ ሙሉ በሙሉ ያስመስላል እና ዋናው ድራይቭ የፍጥነት ለውጥን በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል። ከፍተኛ የውጤት ጉልበት፣ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ጫጫታ፣ የባቡር ግፊት የተረጋጋ። የፓምፕ ፍጥነት፣ የመርፌ ምት ስፋት እና የባቡር ግፊት ሁሉም በWIN7 ሲስተም በእውነተኛ ጊዜ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። መረጃው የሚገኘው በኮምፒዩተር ነው። 12〃 LCD ስክሪን ማሳያ መረጃውን የበለጠ ግልጽ ያደርገዋል። ከ2000 በላይ አይነት ኢንጀክተር ዳታ ተፈልጎ መጠቀም ይቻላል። የህትመት ተግባር አማራጭ ነው። በአሽከርካሪ ምልክት, ከፍተኛ ትክክለኛነት, የግዳጅ ማቀዝቀዣ ዘዴ, ቋሚ አፈፃፀም ሊስተካከል ይችላል.
ባህሪ
1.Main ድራይቭ የፍጥነት ለውጥ በድግግሞሽ ለውጥ ይቀበላል።
2.በኢንዱስትሪ ኮምፒዩተር በእውነተኛ ጊዜ ቁጥጥር የተደረገበት, WIN7 ስርዓት.
3.Oil ብዛት በከፍተኛ ትክክለኛነት ፍሰት ሜትር ዳሳሽ ይለካል እና 12〃 LCD ላይ ይታያል.
የ 4.Rail ግፊት ቁጥጥር በእውነተኛ ጊዜ መሞከር እና በራስ-ሰር ቁጥጥር ሊደረግ ይችላል, ከፍተኛ-ግፊት መከላከያ ተግባሩን ይዟል.
5.Data ሊፈለግ, ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ).
የ injector ድራይቭ ምልክት 6.Pulse ስፋት ሊስተካከል ይችላል.
7.Forced የማቀዝቀዣ ሥርዓት.
አጭር-የወረዳ መካከል 8.Protection ተግባር.
ውሂብ ለማሻሻል 9.More ምቹ.
10.High ግፊት DRV ጋር 2500bar ይደርሳል.
11.It ይችላል WiFi-ግንኙነት, የርቀት ድጋፍ.
12.It የ AC 220V ነጠላ-ደረጃ የኃይል አቅርቦት ይቀበላል.
ተግባር
የሙከራ ብራንድ: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ማኅተም ይፈትሹ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ቅድመ-መርፌን ይፈትሹ።
ከፍተኛውን ፈትኑ. ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ ዘይት መጠን።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ የሚፈሰውን ዘይት መጠን ይሞክሩ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ አማካኝ የዘይት መጠን ይፈትሹ።
ከፍተኛ ግፊት ያለው የጋራ የባቡር መርፌ የጀርባ ፍሰት ዘይት መጠን ይሞክሩ።
ውሂብ ሊፈለግ, ሊቀመጥ እና ሊታተም ይችላል (አማራጭ).

የQR ኮድ ተግባር።

BIP ፊክሽን (አማራጭ)።

የቴክኒክ መለኪያ
የልብ ምት ስፋት: 0.1-3ms የሚስተካከለው.
የነዳጅ ሙቀት: 40± 2℃.
የባቡር ግፊት: 0-2500 ባር.
የዘይት ማጣሪያ ትክክለኛነትን ሞክር፡ 5μ.
የግቤት ኃይል: ነጠላ-ደረጃ 220V ኃይል
የማሽከርከር ፍጥነት: 100 ~ 3000RPM.
የዘይት ማጠራቀሚያ አቅም: 30 ሊ.
አጠቃላይ ልኬት (ወወ): 900×800×800
ክብደት: 170 ኪ.ግ.